Kaatosateet väistyivät, aurinko paistaa taas Kataloniassa - "Olen todella motivoitunut"

Kaatosateet väistyivät, aurinko paistaa taas Kataloniassa - "Olen todella motivoitunut"

Vuodesta 1991 ajettu Katalonian ralli jättää jäähyväiset MM-sarjalle ainakin toistaiseksi. Rallisirkuksen ainoa sekä soralla että asfaltilla ajettava osakilpailu ei kuulu kalenteriin ensi kaudella, tosin on huhuiltu, että se palaisi jälleen 2021, mutta tuolloin pelkkänä asfalttirallina.

Kauden viimeistä edelliseen kisaan lähdetään kokonaistilanteesta, jossa ikimestari Sebastien Ogierin hengitys tuntuu jo orastavasti kautta hallinneen Ott Tänakin niskassa. Välillä näytti siltä, että Tänak porhaltaa vastustamattomasti mestariksi, mutta nyt kaksikon ero on kaventunut 28 pisteeseen.

Se on tietysti ihan kunnon hajurako, kun yhdelle kuljettajalle on jaossa enää maksimissaan 60 pistettä, mutta kuusinkertainen ranskalaismestari jos kuka pystyy tällaisiin ihmeisiin. Toisaalta Tänakille riittää se, että hän saa Costa Bravan rannoilta kaksi pistettä enemmän kuin Ogier. Silloin voitto-cavat voidaan ruiskutella sunnuntaina Saloussa.

Tallien mestaruustaistossa tilanne on huomattavasti tiukempi. Hyundai johtaa sarjaa 340 pisteellä, kun Toyotalla on kasassa 332 pistettä. Citroen puolestaan on jäänyt Toyotasta jo 54 pisteen päähän.

Suomalaiset jämäsijoilla

MM-sarjan suomalaiskuljettajat vääntävät tiukasti keskenään, tosin sijoista ynnä muut. Monenlaisissa kohuissa viime viikkoina vellonut Jari-Matti Latvala on kerännyt 84 pistettä, Esapekka Lappi ja Teemu Suninen pisteen vähemmän. He miehittävät sijoja 7.-9.

- Soran ja asfaltin sekoitus Espanjassa on jotain, mistä olen aina tykännyt. Sorapätkät ovat jouheita, mutta todella liukkaita. Asfalttierikoiskokeet puolestaan ovat MM-sarjan parhaita: todella nopeita ja jouheita. Ajoin aiemmin asfalttitestit Espanjassa ja sain todella hyvän tuntuman autoon, Latvala hehkutti.

- Olen todella motivoitunut ja odotan pääseväni takaisin autoon taistelemaan parhaasta mahdollisesta sijoituksesta, että voisimme voittaa valmistajien mestaruuden uudestaan, hän lisäsi.

Rallin nuotituspäiviä kiusasivat massiiviset kaatosateet.

- Olosuhteet olivat todella mielenkiintoiset. Ensimmäisenä nuottipäivänä muutaman erikoiskokeen nuotitusta piti siirtää, kun tiet menivät sateesta niin huonoon kuntoon. Nekin pätkät minne päästiin, olivat todella huonossa kunnossa. Asfalttitiet täällä ovat todella hienoja, jos on kuivaa, WRC2PRO-luokan mestaruuden kolme viikkoa sitten Britanniassa varmistanut Kalle Rovanperä selvitti.

Pärinäporukan onneksi jo torstaiaamu valkeni Kataloniassa aurinkoisena ja aurinkoisen, hieman päälle 20-asteisen kelin pitäisi jatkua viikonlopun yli.

Katalonian rallin aikataulu

Perjantai 25.10.
10.23 EK1 Gandesa 1 (7,00 km)
11.03 EK2 Horta - Bot 1 (19,00 km)
12.13 EK3 La Fatarella - Villailba 1 (38,85 km)
16.26 EK4 Gandesa 2 (7,00 km)
17.06 EK5 Horta - Bot 2 (19,00 km)
18.16 EK6 La Fatarella - Villailba 2 (38,85 km)

Lauantai 26.10.
10.00 EK7 Savalla 1 (14,08 km)
10.41 EK8 Querol 1 (21,26 km)
11.38 EK9 El Montmell 1 (24,40 km)
15.01 EK10 Savalla 1 (14,08 km)
15.42 EK11 Querol 1 (21,26 km)
16.38 EK12 El Montmell 1 (24,40 km)
18.30 EK13 Salou (2,24 km)

Sunnuntai 27.10.
8.41 EK14 Riudecanyes 1 (16,35 km)
9.38.EK15 La Mussara 1 (20,72 km)
11.54 EK16 Riudecanyes 1 (16,35 km)
13.18.EK17 La Mussara 1 (20,72 km) - Power Stage

Ajat Suomen aikaa.

Tuomas Heikkilä image

Tuomas Heikkilä

24 lokakuu 2019
Gdpr Image

Sivustomme käyttää evästeitä käyttäjäkokemuksen parantamiseksi

Klikkaamalla mitä tahansa linkkiä tällä sivulla annat meille suostumuksen asettaa evästeitä.